به گزارش شهر دوست ، مهدی چمران، رئیس شورا در حاشیه سیصد و هفدهمین جلسه شورا در جمع اصحاب رسانه در پاسخ به سوالی پیرامون نتیجه ساخت و تحویل واگن‌های سفارشی اظهار داشت: در این رابطه موافقت‌هایی صورت پذیرفته است، قرار بود معاون وزیر کشور و معاون اول رئیس جمهور بازدیدی از روند ساخت واگن ها در کشور چین داشته باشند که این بازدید لغو شده و مقرر شد نمایندگانی از کشور چین به ایران بیایند و مذاکراتی در خصوص زمان بندی تحویل و سایر مسائل در صورت وجود، انجام پذیرد، البته اینها همه حرف است و ما امیدواریم وعده‌های داده شده اجرایی شود.
چمران در ادامه در خصوص تفاوت و تاثیر واگن وارداتی با واگن تولید داخل نیز بیان داشت: نه فقط واگن مترو که درباره اتوبوس نیز مباحثی در هیئت حل اختلاف مطرح و تاکید شد که ما به دنبال خرید خارجی نیستیم اما به دلیل کمبود، مجبور به جبران از طریق واردات از خارج از کشور هستیم تا زمانی که به مرحله خودکفایی و تولید داخلی برسیم؛ این نکته اصلی است لذا هزار واگنی که سهم تهران بوده و دو هزار عدد واگنی که مصوبه مجلس در سال 1392است که قرار بود عملی شود اما تاکنون نشده است، باید جبران شود و در مرحله بعد به سمت تولید داخلی برویم و به این ترتیب چرخه متروی خود را بگردانیم و امیدواریم روزی یک واگن تولید داخلی را داشته باشیم.
وی در خصوص انتصابات سال جدید در شهرداری تهران نیز اظهار داشت: از نظر قانونی شورا نباید مداخله‌ای در موضوع انتصابات شهرداری داشته باشد تنها در صورت درخواست خود شهرداری برای نظر مشورتی گاهی مداخله‌ای صورت می‌گیرد اما همواره بر این موضوع تاکید شده است که شورا موافقتی با جابجایی‌های مرتب و مداوم ندارد.
رئیس شورا در ادامه در پاسخ به پرسشی در ارتباط با اقدامات انجام شده در جهت رفع معارض آب در میدان فتح نیز گفت: گفتگوهایی در این خصوص با مسئولان ذیربط صورت گرفته و مقرر شد تمام تلاش و همکاری خود را در خصوص جابجایی لوله آب بسیار طویل داشته باشند تا این مسئله حل شود. تصمیم بر آن بود این کار در ایام عید نوروز انجام شود که متاسفانه به دلیل عدم تهیه وسایل مورد نیاز این اتفاق نیفتاد اما تدابیری اتخاذ شد تا بدون قطعی آب و به مرور این اقدام صورت گیرد و این مسئله رفع شود.
چمران در ادامه در خصوص موضوع انجام معاینه فنی خودروهای با پلاک تهران در شهر تهران نیز در توضیحاتی تصریح کرد: اظهارات مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در جلسه قبل صحن شورا ارزشمند و شفاف بود، این که خودرویی که هنوز به پایان دوره چهارساله خود نرسیده اما هنگام رجوع مشخص می‌شود که دارای نقص است و حتی بسیار شنیده شده که خودروها و یا اتوبوس‌ها پس از ترخیص از کارخانه خراب می‌شوند، دلیل موجهی است بر انجام اقدام عاجل در این باره، اگر باور داریم که معضل آلودگی هوا باید هر چه سریع‌تر حل شود لذا باید به موضوع معاینه فنی اهمیت و توجه بیشتری داشته باشیم، شرایط آب و هوایی تهران، مناسب نیست و باید در این زمینه سختگیری‌های لازم صورت گیرد.
وی افزود: هم راهنمایی و رانندگی و هم دوربین‌های شهرداری باید این امر را به جد دنبال کنند، قبلا گفته شده و باز هم تاکید می‌شود خودروهایی که در تهران تردد می‌کنند در تهران هم معاینه فنی را انجام دهند چرا که با دقت بیشتری انجام می‌شود.
رئیس شورا در پایان در ارتباط با سرنوشت تراموا در تهران هم توضیح داد: مقرر شد یکسری آزمایش‌هایی را شرکت حمل و نقل انجام دهد و ما نیز به عنوان ناظر حضور داشته باشیم تا با توجه به نتیجه در این باره تصمیم گیری شود، هنوز گزارش آزمایش‌ها به شورا نرسیده است.
