به گزارش شهر دوست ، اعضای شورای شهر امروز(سه‌شنبه) لایحه تفریغ بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران را روی میز بررسی خود قرار دادند و محمد آخوندی در این خصوص اظهار کرد: تفریغ بودجه مربوط به بودجه عمومی شهرداری است و به صورت ریالی تهیه شده است. این گزارش مقایسه عملکرد واقعی شهرداری با مصوبات شوراست و عدم مطابقتی بین مصارف و سیستم فاینانس شهرداری وجود دارد که همواره وجود داشته و به شهرداری اعلام کرده‌ایم که موارد را اصلاح کند. در بخش منابع و مصارف بودجه متمم ۱۴۰۲ را ۱۰۴ هزار میلیارد تومان مصوب کردیم. درآمد شهرداری براساس تفریغ بودجه ۱۳۸ هزار و ۱۶۵ میلیارد است. ۲۱ هزار و ۳۸۹ میلیارد تومان نیز درآمد غیرقابل تخصیص بود و درآمد قابل تخصیص ۱۱۶ هزار و ۷۷۶ میلیارد تومان است.
وی ادامه داد: برخی از بندها انحراف مساعد و برخی انحراف نامساعد دارد. در بخش درآمد ناشی از عوارض عمومی ۷۹ هزار میلیارد تومان بوده که شهرداری ۹۷ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کرده که ناشی از عوارض نوسازی و ارزش افزوده بوده است. در بخش کمک‌های اعطایی دولت هم چون هیچ کمکی انجام نداده، این ردیف صفر است. برای فروش ملک ۱۱ هزار و ۵۷۰ میلیارد تومان ثبت شده و برخی املاک مصوب به فروش نرفت که اقدام مثبتی است. در بخش وام‌های دریافتی ۱۴۷۰ میلیارد تومان بیش از رقم مصوب اقدام شده است.
آخوندی افزود: بودجه مصوب شهرداری تهران در سال ۱۴۰۲ رقم ۱۰۴ هزار میلیارد تومان بوده است و عملکرد نیز ۱۳۸ هزار میلیارد تومان بوده و ۲۵ درصد بیش از بودجه مصوب محقق شده است. ۸۵ درصد از بودجه مصوب هزینه شده است؛ در بخش حمل و نقل ۴۸ هزار میلیارد تومان بودجه مصوب شده که ۸۱۰۰ میلیارد تومان معادل ۱۷ درصد بودجه هزینه شده است و عملکرد بخش تملک دارایی سرمایه‌ای ۳۰ هزار میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه در بخش فرهنگی و اجتماعی در بهسازی و تجهیز اماکن و زمین های ورزشی ۷۴ درصد عملیاتی شده است، خاطرنشان کرد: در بهسازی و تجهیز گرمخانه ها ۱۷۲ درصد، ساماندهی معتادان متجاهر ۷۵ درصد، بهسازی و تجهیز مراکز فرهنگی و هنری ۱۳۱ درصد، بهسازی و تجهیز ایوان ری ۱۲ درصد، احداث خانه شهر ۷۹ درصد، توسعه و تکمیل طرح های برج میلاد ۸۷ درصد، کمک به توسعه مساجد ۵۷ درصد و برگزاری جشنواره ها و مسابقات در سطح محلات و مناطق ۵۳ درصد هزینه شده است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا همچنین تصریح کرد: در احداث خط ۶ مترو از محل منابع عمومی ۱۸۲ درصد، از محل عوارض طرح های شهری ۱۴ درصد و محل منابع اختصاصی ۱۳۰ درصد، احداث خط ۷ از محل منابع عمومی ۹۳ درصد، از محل عوارض صدور پروانه ساختمانی ۱۷ درصد و منابع اختصاصی ۶۸ درصد، خط ۱۰ از منابع عمومی ۴ درصد، احداث و تکمیل خطوط ۱، ۲، ۳ و ۴ از محل منابع عمومی ۹۹ درصد، از محل منابع اختصاصی ۷۷ درصد، از محل اوراق مشارکت ۵۲ درصد، احداث و توسعه و تکمیل پایانه ها و پارکینگ‌ها ۲۵ درصد و کمک به تأمین ناوگان خطوط مترو ۴۷ درصد عمل شده است. برای تعمیرات اساسی و بهسازی تجهیزات ثابت و مراکز فرمان مترو ۱۶۸ درصد و تعمیرات اساسی و بهسازی تجهیزات متحرک ۱۷ درصد عمل شده است.
آخوندی با بیان اینکه برای بهسازی و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی از محل تملک دارایی سرمایه ای ۴۸ درصد، خرید اتوبوس، مدیل باس و مینی بوس شهری و ون ۹۸ درصد و خرید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس شهری و ون از محل اوراق مشارکت ۳۰ درصد هزینه شده است، اظهار کرد: در تملک اراضی و املاک جهت کاربری حمل و نقل و ترافیک ۱۱۷ درصد، تکمیل پایانه شرق ۲۱ درصد، احداث پارکینگ محله ای ۴۴ درصد، پایدارسازی گود فاز ۲ برج میلاد ۷۸ درصد، تهیه و تولید آسفالت ۶۵ درصد، نوسازی و روکش آسفالت ۱۸۲ درصد، احداث آزادراه شهید شوشتری ۵۰ درصد، احداث بزرگراه شهید بروجردی ۱۳۰ درصد، احداث تقاطع بزرگراه شهید نواب و شهید تندگویان ۱۱۴ درصد، کمک به ساماندهی موتورسواران ۳۱ درصد، خرید و توسعه موتورسیکلت برقی و خودروهای برقی ۱۴۱ درصد و تملک اراضی و املاک جهت کاربری حمل و نقل و ترافیک ۱۳۳ درصد هزینه کرد را شاهد بوده‌ایم.
وی همچنین تصریح کرد: میزان هزینه کرد در احیای باغات ۱۶۹ درصد، تملک اراضی و املاک جهت کاربری فضای سبز ۱۰ درصد، تامین نهاده های فضای سبز ۱۹۵ درصد، احداث بوستان در محلات فاقد بوستان ۸ درصد، توسعه جنگل کاری و کمربند سبز ۱۸۹ درصد، رفت و روب و پاکسازی معابر ۱۰۴ درصد، خرید ماشین آلات تخصصی پسماند ۱۲۰ درصد، اجرای برنامه‌های عملیاتی طرح جامع مدیریت پسماند ۲۰ درصد، ایجاد واحدهای پردازش مکانیزه ۷۲ درصد و ساماندهی روددره فرحزاد ۳۸ درصد بوده است.
همچنین ناصر امانی پس از استعماع گزارش کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران عنوان کرد: احداث بوستان در محلات فاقد بوستان ۸.۹ درصد، تملک اراضی و املاک جهت کاربری فضای سبز ۱۰ درصد و اجرای برنامه عملیاتی پسماند ۲۰ درصد محقق شده است. در این دوره به بحث توسعه فضای سبز و درختکاری اهمیت زیادی داده شده اما این درصدها نشان می‌دهد فاصله زیادی با گزارشات وجود دارد. در حمل و نقل هم به ۱۰ همتی که به بودجه اضافه شد، عمل نشده است.
در ادامه مهدی چمران اضافه کرد: اینکه چرا ۱۰ هزار میلیارد بودجه حمل و نقل هزینه نشده باید در تکالیف بگذاریم تا این مسئله روشن شود. البته می‌گویند قرارداد بستیم اما اجرایی نشده است. باید به عنوان کیفیت عملکرد مطرح کنیم یا جزو تکالیف بگذاریم. برای معاونت فرهنگی گزارش ایوان ری داده شده اما هنوز شروع به کار نکرده و اصلا ربطی به این لایحه ندارد.
سید جعفر تشکری هاشمی نیز در ادامه عنوان کرد: در مورد خطوط ۶،۷ مترو طبق گزارشات بودجه محقق نشده است. پایانه‌های مترو فقط ۲۵ درصد و در تعمیرات اساسی ناوگان ۱۷ درصد محقق شده است. در بخش شهر آفتاب فقط ۲۱ درصد، در بهسازی و تعمیرات ناوگان اتوبوسرانی ۴۸ درصد، پایانه شرق ۲۱ درصد، در بخش موتورسیکلت‌ها ۱۶ درصد و در طرح جامع مدیریت پسماند ۲۰ درصد محقق شده است. چطور می‌شود این همه اختلاف فاحش وجود داشته باشد.
پیش از آغاز این لایحه علیرضا زاکانی، شهردار تهران وارد صحن شورای شهر تهران شد.
در نهایت لایحه تفریغ بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران پس از بررسی در صحن شورا برای بررسی بیشتر به کمیسیون بودجه و برنامه ریزی این شورا ارجاع داده شد.
